Wednesday, November 16, 2016

California confidentialité en ligne conformité protection act

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Les fonctionnaires du gouvernement français ont pas abordé les informations contradictoires en provenance de la Malaisie

Les représentants du gouvernement français ont pas abordé les informations contradictoires en provenance de la Malaisie soit publique ou privée. Le ministre français de la Défense Jean-Yves Le Drian a défendu un silence relatif du gouvernement en disant plutôt «Nous avons surtout mobilisé nos moyens», puisque l'avion a disparu. Comme le fragment d'aile lavé sur la Réunion, at-il ajouté, le gouvernement a ajouté ses enquêteurs directement à l'affaire.

«J'espère que tout cela peut être vérifié, mais nous devons le prendre à sa fin", a déclaré Le Drian la radio RTL. Certaines critiques provenaient de l'intérieur de la Malaisie elle-même. Opposition député Liew Chin Tong a déclaré dans un communiqué que Liow doit expliquer “la hâte et pressé” de déclarer l'épave du vol 370 est venu.

“Une conclusion rapide ne fera pas justice au plus proche parent des victimes,” at-il dit. Jusqu'à ce que le volet de l'aile lavé à terre la semaine dernière, les enquêteurs avaient pas trouvé un seul indice physique lié à l'avion disparu, en dépit d'une recherche aérienne et maritime massif. Les fonctionnaires croient qu'il est écrasé dans l'océan Indien sud, tuant les 239 personnes à bord, mais l'épave et la raison pour laquelle demeurent insaisissables.

La découverte du volet d'aile recentré l'attention du monde sur l'enquête, que beaucoup d'espoir va enfin donner des indices sur le sort de l'avion. Mais l'information du français, en particulier, a été peu. Le BEA, comme l'agence française qui enquête sur les accidents d'avion est connu, commente rarement publiquement, au lieu éventuellement divulguer l'information par l'intermédiaire de ses rapports détaillés. Dans le cas du vol Air France 447, qui est écrasé dans l'Atlantique Sud en Juin 2009, le rapport final a été publié en Juillet 2012. L'enquête judiciaire a été conclu uniquement en Juillet 2014, et l'affaire n'a toujours pas été jugé.

Ghislain Wattrelos, qui a perdu sa femme et deux de ses enfants lorsque le vol 370 a disparu, a dit qu'il a été dérouté par les commentaires par les autorités malaisiennes. «Nous sommes ravis que les débris a fini en France", a déclaré la télévision BFM Wattrelos en France jeudi. «Je suis beaucoup plus confiance dans mon pays qu'en Malaisie et en Australie, qui ont menti depuis le début.“

la crédibilité de l'Australie en tant que leader de la recherche a en effet subi un coups grâce à une série de fausses pistes qui ont été survendu par son gouvernement, qui était désireux de vanter le succès après la chasse déplacé vers sa zone de recherche et de sauvetage dans l'océan Indien après que l'avion a disparu.

Deux grands objets apparents repérés dans l'imagerie par satellite au large de la côte ouest australienne en Mars 2014 ont été encore déclaré le «meilleur chef de file», avant qu'ils ne se sont avérées sans rapport. Le mois prochain, le Premier ministre Tony Abbott dit que les fonctionnaires étaient convaincus qu'une série de signaux sous-marins équipes de recherche avait détecté venaient convoité boîte noire des enregistreurs de données de l'avion. Ce fut aussi mauvais.


L'impossibilité de trouver un seul morceau de débris de vol 370 liés à la recherche de surface couvrant 4,6 millions de kilomètres carrés (1,8 millions de milles carrés) de plus de six semaines de soulevé de graves questions quant à savoir s'ils étaient à la recherche dans le bon endroit. Et la zone de recherche a été modifié à plusieurs reprises.